仃洋上ღღ◈ღ，中国石化用仅1/10头发粗细的超高分子量聚乙烯纤维制成的缆绳吊起港珠澳大桥6000吨重的沉管隧道ღღ◈ღ；

　　中国年内将下线公里的世界最快高铁CR450动车组ღღ◈ღ，满载“体重”从500多吨下降到460吨ღღ◈ღ，碳纤维等新材料发挥了重要作用……

　　在新材料领域塑造新质生产力ღღ◈ღ，一直是中国石化追求的目标ღღ◈ღ，而细如发丝ღღ◈ღ、比重不到钢的1/4ღღ◈ღ、强度却是钢的7~9倍的碳纤维ღღ◈ღ，只是中国石化在该领域进行巅峰突破的一个缩影ღღ◈ღ。

　　高性能聚丁烯ღღ◈ღ、阻燃聚丙烯树脂ღღ◈ღ、阻隔应用材料……为了打造更多的“新材料之王”ღღ◈ღ，数年来ღღ◈ღ，中国石化不遗余力地夯实着“材料之基”新兴材料ღღ◈ღ，ღღ◈ღ。

　　从一辆小汽车到一件运动服ღღ◈ღ，从一枚运载火箭到一个婴儿奶瓶ღღ◈ღ，大到国家高精尖科技领域ღღ◈ღ，小到每个人日常的衣食住行ღღ◈ღ，今天ღღ◈ღ，中国的产业发展和百姓的民生福祉都离不开炼油和化工ღღ◈ღ。炼油化工行业必须一次次的自我突破ღღ◈ღ，才能全方位地为国计民生保驾护航ღღ◈ღ。

　　乙烯被称作石化之母ღღ◈ღ，它是合成纤维ღღ◈ღ、合成橡胶ღღ◈ღ、合成塑料（聚乙烯及聚氯乙烯）ღღ◈ღ、合成乙醇（酒精）的基本化工原料ღღ◈ღ。

　　可以说ღღ◈ღ，乙烯工业是石油化工产业的核心ღღ◈ღ，乙烯产品占石化产品的75%以上ღღ◈ღ，在国民经济中占有重要的地位ღღ◈ღ。而当今世界已将乙烯产量作为衡量一个国家石油化工发展水平的重要标志之一ღღ◈ღ。

　　今天ღღ◈ღ，在中国东南沿海的杭州湾南岸ღღ◈ღ，一座世界级石化产业的“桥头堡”——中国石化镇海炼化以“中国最大的炼化一体化基地”的姿态呈现在世人面前福利宝APP导入ღღ◈ღ。

　　据介绍ღღ◈ღ，这座中国最大的炼化一体化基地ღღ◈ღ，构建了“大炼油ღღ◈ღ、大乙烯ღღ◈ღ、大码头ღღ◈ღ、大仓储”的产业格局ღღ◈ღ，创建了以“生产运行智能化ღღ◈ღ、设备管理数字化ღღ◈ღ、企业管理信息化ღღ◈ღ、基础设施虚拟化”为主要特征的智能工厂2.0信息化管理系统ღღ◈ღ，锚定了“世界级ღღ◈ღ、高科技ღღ◈ღ、一体化”的总目标ღღ◈ღ。

　　该基地一期项目主要包括乙烯工程主体及产业链配套项目ღღ◈ღ。该基地的全面建成ღღ◈ღ，创造了目前国内建设周期最短ღღ◈ღ、国产化程度最高ღღ◈ღ、数字化应用最广的石化产业基地建设纪录ღღ◈ღ。

　　有参与人员回忆说ღღ◈ღ，该基地从东海荒滩到炼塔林立ღღ◈ღ，中国石化工程建设公司等55家参建单位近3万名建设者保持全程安全高效施工ღღ◈ღ。乙烯项目从基础设计批复ღღ◈ღ、现场土建基础开工到中交ღღ◈ღ，仅用时15个月ღღ◈ღ，创国内同等规模项目建设速度之最ღღ◈ღ。

　　不仅如此ღღ◈ღ，该基地首次实现百万吨级乙烯在芯片ღღ◈ღ、操作系统等分散控制系统上的全面国产化ღღ◈ღ。大乙烯装上“中国心”ღღ◈ღ，国产化乙烯“三机”（裂解气压缩机ღღ◈ღ、丙烯压缩机ღღ◈ღ、乙烯压缩机）大机组指标优于国际标准ღღ◈ღ，为国内之最ღღ◈ღ。

　　基地还首次实现数字工厂和物理工厂同步建设ღღ◈ღ、同时交付ღღ◈ღ。“量身定制”了应用于智能工厂的5G专网ღღ◈ღ，落地1万个5G连接基站ღღ◈ღ，打造了浙江省规模最大的5G专网ღღ◈ღ。基地中各类仪器仪表ღღ◈ღ、开关阀门ღღ◈ღ、视频监控等设备都陆续被接入5G专网ღღ◈ღ。

　　目前ღღ◈ღ，基地自主研发应用的国内独一无二的“智能仪表健康管理平台”ღღ◈ღ，已申请国家专利ღღ◈ღ，所有仪表可直接接入平台进行维护ღღ◈ღ。

　　镇海炼化这一中国最大的炼化一体化基地ღღ◈ღ，拥有220万吨/年乙烯生产能力ღღ◈ღ，是国内唯一多次在所罗门全球乙烯绩效评价中位列第一群组的企业福利宝APP导入ღღ◈ღ。预计ღღ◈ღ，到“十四五”末ღღ◈ღ，其年生产能力将跃升至4000万吨/年级炼油ღღ◈ღ、400万吨/年级乙烯ღღ◈ღ，达到世界级规模ღღ◈ღ。

　　早在2017年3月2日ღღ◈ღ，中国石化就宣布ღღ◈ღ：“十三五”期间ღღ◈ღ，公司计划投资2000亿元ღღ◈ღ，升级打造茂湛ღღ◈ღ、镇海ღღ◈ღ、上海和南京四个世界级炼化基地ღღ◈ღ。

　　“优化升级打造四大世界级炼化基地是适应全球石化产业集群化ღღ◈ღ、规模化的必然发展趋势ღღ◈ღ，也是引领我国石化产业转型升级ღღ◈ღ、整体迈向中高端的战略举措ღღ◈ღ，更是提高中国石化自身竞争力的重要手段ღღ◈ღ。”当年ღღ◈ღ，任中国石化集团公司董事长的王玉普说ღღ◈ღ。

　　集群化ღღ◈ღ、规模化发展正是全球石化产业发展的趋势ღღ◈ღ。集群化方面ღღ◈ღ，美国52%的炼油能力ღღ◈ღ、95%的乙烯能力集中在墨西哥湾沿岸地区ღღ◈ღ；日本85%的炼油能力ღღ◈ღ、89%的乙烯能力分布于太平洋沿岸地区ღღ◈ღ。规模化方面ღღ◈ღ，韩国蔚山炼油能力4200万吨/年ღღ◈ღ、乙烯能力340万吨/年……

　　因为ღღ◈ღ，世界级炼化基地不仅能拉动炼化下游产业的高质量发展ღღ◈ღ，而且会为地方绿色石化现代产业集群建设带来新活力ღღ◈ღ，对地区经济社会发展具有举足轻重的作用ღღ◈ღ。

　　比如ღღ◈ღ，100亿人民币炼油化工项目的投资ღღ◈ღ，可以至少带动下游400亿人民币的投资ღღ◈ღ。以此计算ღღ◈ღ，中国石化投资2000亿提升打造四大世界级炼化基地ღღ◈ღ，可带动下游近万亿元的投资ღღ◈ღ，并带动下游装备制造业的发展ღღ◈ღ，从而全面有效地推动地方经济ღღ◈ღ、国家经济协调发展ღღ◈ღ。

　　而最重要的是ღღ◈ღ，世界级炼化基地将推动中国石化产业迈向全球价值链的中高端ღღ◈ღ，大幅提升我国石化产业的整体国际竞争能力ღღ◈ღ，进而引领世界趋势ღღ◈ღ。

　　面对全球经济格局的变迁ღღ◈ღ，中国石化以自身的行动竭力向上跃升ღღ◈ღ。习近平总书记“世界级ღღ◈ღ、高科技ღღ◈ღ、一体化”的殷切嘱托ღღ◈ღ，也正在随着时间的推移ღღ◈ღ，逐渐化为现实ღღ◈ღ。

　　芳烃作为重要的基础化工原料ღღ◈ღ，关系着百姓衣食住行的方方面面ღღ◈ღ，例如大家穿的衣服ღღ◈ღ、坐的汽车ღღ◈ღ、食品药物饮料包装ღღ◈ღ、用的各类塑料等ღღ◈ღ，这些都和芳烃有关ღღ◈ღ。

　　数据显示ღღ◈ღ，我国有约65%的纺织原料ღღ◈ღ、80%的饮料包装瓶来源于用量最大的芳烃品种——对二甲苯ღღ◈ღ。由于人口众多ღღ◈ღ，我国是全球最大的对二甲苯生产国和消费国ღღ◈ღ。

　　然而石化产品ღღ◈ღ，许多年以来ღღ◈ღ，我国约有一半的对二甲苯要从国外购买ღღ◈ღ，另外一半在我国生产的产品也要使用国外的技术ღღ◈ღ。

　　“芳烃成套技术是系统复杂ღღ◈ღ、技术密集型的高端技术ღღ◈ღ，有很高的技术壁垒ღღ◈ღ。这样重要的一个生产成套技术ღღ◈ღ，此前长期被国外垄断ღღ◈ღ，这就制约了国内芳烃产业的发展ღღ◈ღ。”中国石化芳烃开发团队成员ღღ◈ღ、中国工程院院士孙丽丽说ღღ◈ღ。

　　上世纪90年代初ღღ◈ღ，中国石化就开始部署对二甲苯吸附分离技术的探索研究ღღ◈ღ，2002年左右研发出新型国产吸附剂福利宝APP导入ღღ◈ღ，技术水平达到当时国际领先水平ღღ◈ღ，价格也比国外同类的产品低30%左右ღღ◈ღ。但国外专利商提出ღღ◈ღ，如果国内企业要用自己研发的吸附剂ღღ◈ღ，那他们就不再提供配套的技术服务和其他关键产品ღღ◈ღ。

　　为了啃下这块“硬骨头”ღღ◈ღ，2009年ღღ◈ღ，中国石化专门成立芳烃成套技术攻关组ღღ◈ღ，将攻克芳烃成套技术最后堡垒——对二甲苯吸附分离技术的任务ღღ◈ღ，交给了工程建设公司ღღ◈ღ、石油化工科学研究院ღღ◈ღ、上海石油化工研究院等单位ღღ◈ღ，项目组集联合催化剂公司ღღ◈ღ、扬子石化福利宝APP导入ღღ◈ღ、海南炼化等生产企业ღღ◈ღ，共有来自科研ღღ◈ღ、设计ღღ◈ღ、建设ღღ◈ღ、生产等单位2000余名技术人员进行集体攻关ღღ◈ღ。

　　“对二甲苯分离技术采用模拟移动床吸附分离工艺ღღ◈ღ，该工艺集吸附剂ღღ◈ღ、专有设备ღღ◈ღ、工艺及专用控制系统于一体ღღ◈ღ，整体工艺复杂ღღ◈ღ。”中国石化芳烃开发团队成员孔德金说ღღ◈ღ，“对二甲苯产品对纯度要求高ღღ◈ღ，工业装置物料阀门要在进料和出料之间不停地切换ღღ◈ღ，会造成管线内物料残留ღღ◈ღ，哪怕是微量的物料残留ღღ◈ღ，都会影响产品的纯度和收率ღღ◈ღ，这些因素导致其开发技术难度加大ღღ◈ღ。”

　　在对二甲苯吸附分离技术中ღღ◈ღ，吸附塔格栅是精密部件ღღ◈ღ，内部有复杂的结构引导流体进行混合ღღ◈ღ，上下栅面由均匀分布0.13毫米缝隙的数百万根栅条组成ღღ◈ღ。以往这一精密部件均由国外专利商成套供应竞博电竞信得过吗ღღ◈ღ，格栅都是封装好的“黑匣子”ღღ◈ღ，里面是什么结构根本看不见ღღ◈ღ。即便如此ღღ◈ღ，安装时,国外专利商还会派人全程监督ღღ◈ღ，不让靠近ღღ◈ღ。

　　中国石化芳烃成套技术攻关组对这一精密部件进行了集中攻关ღღ◈ღ。他们争分夺秒ღღ◈ღ、夜以继日地埋头试验ღღ◈ღ，终于开发出了具有迷宫结构的吸附塔格栅和斜面中心管的复杂管系内件技术ღღ◈ღ，攻克了吸附程序控制系统（MCS）控制难题ღღ◈ღ。他们还开发出了更加高效且有别于国际同类技术的吸附室床层管线冲洗工艺ღღ◈ღ，彻底攻克了对二甲苯吸附分离工艺的所有技术难题ღღ◈ღ，完成了这一巅峰突破ღღ◈ღ！

　　2013年底ღღ◈ღ，中国石化海南炼化年产60万吨芳烃联合装置建成投产ღღ◈ღ，标志着中国石化完成芳烃关键核心技术开发ღღ◈ღ，实现大型化工业应用ღღ◈ღ，使我国成为世界第三个掌握该成套技术的国家ღღ◈ღ。

　　然而ღღ◈ღ，面对竞争越来越激烈的芳烃产业ღღ◈ღ，需要持续的技术升级和产业平台创新ღღ◈ღ。中国石化芳烃开发团队再次出发ღღ◈ღ，在现有技术平台基础上寻求突破点ღღ◈ღ。他们不惧远超预期的困难ღღ◈ღ，打造出一项项如明珠般的创新成果ღღ◈ღ，汇聚集成为璀璨的芳烃成套技术ღღ◈ღ。

　　2022年ღღ◈ღ，采用第三代芳烃成套技术的百万吨级芳烃联合装置在中国石化九江石化建成投产ღღ◈ღ，不仅投资成本降低近20%ღღ◈ღ，装置能耗比同类芳烃装置减少能耗30%ღღ◈ღ。

　　如今ღღ◈ღ，我国一年的芳烃产能达到4400万吨ღღ◈ღ，如全部用于生产衣服面料ღღ◈ღ，则相当于7.3亿亩耕地采收的棉花ღღ◈ღ。应用芳烃生产节省出的棉田可有效解决粮棉争地矛盾ღღ◈ღ。

　　中国石化第三代芳烃成套技术实现了关键核心装备的中国“智”造化学应用ღღ◈ღ，ღღ◈ღ，一举使我国芳烃成套技术达到了国际领先水平ღღ◈ღ。

　　2024年ღღ◈ღ，中国石化九江石化正着眼未来ღღ◈ღ，加快推进智能工厂3.0建设ღღ◈ღ，加快建设炼油芳烃全产业链ღღ◈ღ，为国计民生ღღ◈ღ、百姓福祉继续蓄力进行新的技术突破ღღ◈ღ。

　　为百姓的美好生活加油ღღ◈ღ，中国石化所付出的努力还远不止于此ღღ◈ღ。在炼油领域ღღ◈ღ，为了让成品油标准不断升级ღღ◈ღ，十几年来ღღ◈ღ，中国石化不断推动我国炼油工艺的绿色转型ღღ◈ღ，始终走在我国清洁油品发展前列ღღ◈ღ，累计投入超4000亿元推动成品油质量标准从国一升级到国六ღღ◈ღ，油品质量达到世界领先水平ღღ◈ღ。

　　“中国石化仅仅用了十几年时间竞博电竞信得过吗ღღ◈ღ，就走完了欧美三十年的油品质量升级之路竞博电竞信得过吗ღღ◈ღ。”中国石化党组宣传部副部长阎慧蓉说ღღ◈ღ。

　　2017年夏ღღ◈ღ，中国石化对外宣布ღღ◈ღ，在“2+26”城市区域内自身所属的全部11家炼油企业ღღ◈ღ，比国家要求提前3个月完成国六油品升级ღღ◈ღ。

　　此后ღღ◈ღ，中国石化率先按照国家油品质量升级方案ღღ◈ღ，积极推进多家炼化企业进行油品质量升级项目建设和改造ღღ◈ღ，加大投资建设多套烷基化和异构化等装置,以确保完成国家第六阶段油品质量升级目标任务ღღ◈ღ。

　　实际上ღღ◈ღ，国家发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》ღღ◈ღ，要求自2020年7月1日起ღღ◈ღ，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a限值要求ღღ◈ღ，自2023年7月1日起ღღ◈ღ，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六b限值要求……

　　国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一福利宝APP导入ღღ◈ღ。国六车用柴油多环芳烃含量降至7%ღღ◈ღ，国六汽油苯含量ღღ◈ღ、芳烃含量和烯烃含量分别降至0.8%ღღ◈ღ、35%ღღ◈ღ、18%ღღ◈ღ。相较于国五车用汽柴标准竞博电竞信得过吗ღღ◈ღ，国六车用汽柴油标准可进一步减少机动车污染物排放ღღ◈ღ，改善大气环境质量ღღ◈ღ，全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平ღღ◈ღ，个别指标甚至超过欧盟标准ღღ◈ღ。

　　不仅如此ღღ◈ღ，当年ღღ◈ღ，中国石化还牵头承担了两个国家重点研发计划项目——“适应国六清洁汽油生产关键技术”和“适应国六清洁柴油生产关键技术”ღღ◈ღ，成为国六汽柴油技术攻关的主力军ღღ◈ღ。

　　“随着人们生活水平的提高ღღ◈ღ，民众对美好生活的愿望越来越强烈ღღ◈ღ，油品质量升级刻不容缓ღღ◈ღ！而中国石化在科技创新ღღ◈ღ、绿色技术等方面具有强大优势ღღ◈ღ。”中国石化的新闻发言人这样诠释中国石化作为先行者和主力军的初衷ღღ◈ღ。

　　其实ღღ◈ღ，在助力中国清洁油品迈向世界领先水平的道路上ღღ◈ღ，多年来ღღ◈ღ，中国石化一直保持着先行者和主力军的姿态ღღ◈ღ。

　　2015年3月21日ღღ◈ღ，一架海南航空的波音737-800型客机ღღ◈ღ，搭载着乘客和机组人员从上海虹桥机场起飞ღღ◈ღ，经过两个半小时的飞行后ღღ◈ღ，平稳降落在北京国际机场ღღ◈ღ。这次飞行备受业界瞩目ღღ◈ღ。这架航班加注的正是中国石化自主研发生产的1号生物航空煤油ღღ◈ღ！

　　这是一次中国自主研发生产的1号生物航煤首次商业载客飞行ღღ◈ღ。至此ღღ◈ღ，中国成为了继美国ღღ◈ღ、法国ღღ◈ღ、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术并成功商业化的国家ღღ◈ღ。中国石化此次用于商业载客飞行的生物航煤是以餐饮废油为原料生产ღღ◈ღ，并以1∶1的比例与普通航煤调合而成ღღ◈ღ。

　　生物航煤是全球航空燃料发展的重要方向ღღ◈ღ，此次商业载客飞行成功标志着中国在生物航煤的研发生产和商业化方面取得了重大突破ღღ◈ღ。

　　“一方面生物航煤低碳环保ღღ◈ღ，大幅减少温室气体ღღ◈ღ；另一方面还有可能进一步改变餐饮废油的扭曲走向ღღ◈ღ，探索解决餐饮废油流向餐桌危害民众健康的后顾之忧ღღ◈ღ。”时任中国石化新闻发言人的吕大鹏说ღღ◈ღ。中国石化生物航煤生产技术适应的原料范围广泛ღღ◈ღ，不但可以用菜籽油ღღ◈ღ、棉籽油ღღ◈ღ、棕榈油竞博电竞信得过吗ღღ◈ღ、大豆酸化油等为原料ღღ◈ღ，还能以餐饮废油为原料ღღ◈ღ，走出了一条餐饮废油资源化绿色应用的新路ღღ◈ღ。

　　在生物质燃料领域ღღ◈ღ，中国石化一方面领跑生物航煤技术ღღ◈ღ，另一面却在不遗余力地推进生物柴油技术发展ღღ◈ღ。

　　2019年6月5日ღღ◈ღ，中国石化发布消息ღღ◈ღ，中国石化上海石油旗下加油站自2017年试点启动B5生物柴油加注以来ღღ◈ღ，累计加注B5生物柴油超1000万辆次ღღ◈ღ，日均加注约1.58万辆次竞博电竞信得过吗ღღ◈ღ，已协助消化餐厨废弃油脂（俗称地沟油）近3万吨ღღ◈ღ。

　　所谓B5生物柴油ღღ◈ღ，是指将5%的生物柴油与95%的零号柴油混合而成的调和燃料ღღ◈ღ。实践证明ღღ◈ღ，加注B5车用柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上ღღ◈ღ，氮氧化物净化效率达80%ღღ◈ღ。而生物柴油的原料来源ღღ◈ღ，也是人们谈之色变的餐厨废弃油脂ღღ◈ღ。

　　2022年5月9日竞博电竞信得过吗ღღ◈ღ，中国石化镇海炼化油脂加氢（HEFA）路线生物航煤产品通过可持续生物材料圆桌会议（Roundtable on Sustainable Biomaterials）认证ღღ◈ღ。镇海炼化成为亚洲第一家获得全球RSB可持续生物航空燃料认证的企业ღღ◈ღ。

　　当年ღღ◈ღ，中国首套生物航煤工业装置在中国石化镇海炼化首次规模化生产生物航煤福利宝APP导入竞博电竞信得过吗ღღ◈ღ，该装置年设计加工能力10万吨ღღ◈ღ，一年基本能消化掉一座千万人口城市回收来的地沟油ღღ◈ღ，每年可减排二氧化碳约8万吨ღღ◈ღ，相当于近5万辆经济型轿车停开一年ღღ◈ღ。

　　如今ღღ◈ღ，回首中国石化致力于推动我国生物航煤产业发展的岁月ღღ◈ღ，人们不难发现ღღ◈ღ，岁月在流淌ღღ◈ღ，中国石化却是一路攻关ღღ◈ღ、不畏艰难福利宝APP导入ღღ◈ღ，锚定方向ღღ◈ღ、初心不改ღღ◈ღ，只为了服务人民的美好生活ღღ◈ღ。